2017-07-19

7月のレースも終わり・・・



8月は暑さのため?レースが無いので、けっこうな準備期間があります。 21.5のFF、戦績は全くフルわないが、相変わらず面白いので、セッティングを色々試してみようかと。

土曜日はギヤ比のテスト。 以下自分用メモ。
今、2.3くらいでモーター温度が80℃に届かない程度の進角。 ここからジョジョにやさしいギヤ比におとしていき、温度に注意しながら進角をつけていく。 ホビキンモーターでは、ギヤ比3.0近辺で進角MAXまでイケると確認。 他車との比較は出来なかったが、タイム的にはマズマズ。 ニュートラルブレーキの感じがとても良い。 次回はアンプの設定。



2017-07-03

ココはしょうがないか




sakura FFEX、駆動部のギヤ。 左が使い込んだモノ。 右は新品。 50パックくらいで、このくらい痩せる。 ドライタイプのコーティング剤を買ったので、それで、いくらかでも寿命が延びればいいが。 どうだろ。



2017-06-28

アマソンさんがナカナカのポイントをくれたんで





69%OFF。 在庫1点。 アマソン発送。 ポチってみたけど。 使わないだろうなぁ~



とくに書くコトも無かったので



停滞してましたが。 サーキットがキレイになったり、2回くらいレースがあったり、上位争いとは関係なかったり、それでもまぁまぁ楽しかったり、と、そんな感じでした。




袖スタ改修工事を手伝いに来たリンゴさん。 ウチのも連れていきたいけど、そのヘンに落ちてる危ないモノ食っちゃいそうで。 バカだから。



2017-04-29

今日はいろいろテスト




次のレース用のインテグラ。 可もなく不可もなく。 とりあえずはコレで。
SAKURA FFEXはオプションパーツのラインナップにスプールが無い。 FF2014のを移植。 ギヤデフより曲がらないが、安定感は良くなるので、とりあえずはコレで。 曲がらないので、ダンパーのバネを前後ともヒト番手ソフトに。 とりあえずはコレで。


新しいケータイ(ガラケーね)に慣れてない。 カメラは良くなってるハズなのに、なんか写真がヘンだなぁと思ってヨメにみてもらったら、ミニチュアモードになってた。



2017-04-25

7PXだと・・・



買わない買わないと言いつつ、結局買ってしまうワケですが。
今回はさすがに 買わ ない   とは言いきれない のかなぁ。
う~ん でもなぁ   う~ん。



2017-03-18

イリーガルじゃなくて




OUTLOWですよ、アウトロー。 無法者ですよ。 カッコいいですね。 すごいゴギングです。 安かったので2コ買ってみました。



進角のところのネジ。 不具合があったのか?対策品なのか?いっしょに送られてきました。 長々と何か書かれてますが、とりあえず交換しときました。



2017-03-13

シリーズ第3戦




FFでスケールクラス。 決勝Bポールからのスタートもナンヤカンヤありまして3位フィニッシュ。 勝ち上がりならず。 それでも楽しかった。 次戦用にTom4プロジェクト推奨のインチキモーターを手配。 ストレートスピードだけでも上位陣をダシぬきたい。
あと、いつものチャー弁。 チャーシューが無いとかで残念な代物になっていた。 とても残念な代物になっていた。 


 

2017-02-20

汎用スパーで喜んでいたけど



sakura FFEX、48ピッチではギヤ比がとれないので64ピッチにしたが、元の減速比が2.29なので、21.5tで最終減速比2.3~2.5が理想となると、スパーとピニオンは同じ大きさ位にしたいところ。 大きなピニオンと小さなスパーが欲しい。 ○ッシー選手情報によると、探せば無いコトもないらしいので、探してみた。 ふだん使っているお店には無かったが、○ミヒコショップにあったので買ってみた。

70丁あたりをチョイス。 高かった。 これなら専用ギヤのほうが良かった・・・

後はモーターだが、○ニアックスで安売りしていたオリオンに頑張ってもらう。 現在、ギヤ比2.8の進角最大で使っているが、ローター13.0トルク型のくせに、パンチもトップスピードも今イチ。 ただ、全く熱をもたないという利点もある。 コリていないワケではないが、ヌルいギヤ比では勝負にならない。 死ぬ気で頑張ってもらう。 いや、死んでもらう。